Califórnia acelera rumo à mobilidade limpa: estado bate recorde histórico de vendas de elétricos e amplia rede pública de recarga
- Energy Channel United States

- 16 de out.
- 3 min de leitura
Com 29% das novas vendas de carros livres de emissões, o maior mercado automotivo dos EUA consolida sua liderança na transição para a eletromobilidade e investe em infraestrutura para sustentar o crescimento.

A Califórnia, referência global em políticas ambientais e inovação tecnológica, acaba de atingir um novo marco na transição para a mobilidade elétrica. No terceiro trimestre de 2025, quase um terço dos carros novos vendidos no estado foi de modelos de emissão zero (ZEVs), estabelecendo um recorde histórico e consolidando o mercado californiano no mesmo patamar dos principais países europeus em participação de veículos elétricos.
Segundo dados da Comissão de Energia da Califórnia (CEC), os ZEVs categoria que engloba veículos 100% elétricos e híbridos plug-in — representaram 29,1% das vendas totais entre julho e setembro.
Isoladamente, os veículos elétricos a bateria atingiram 25% de participação de mercado, o maior índice já registrado no estado. No acumulado do ano, a participação é de 21%, confirmando uma tendência de crescimento sustentado.
O governador Gavin Newsom celebrou o resultado como um divisor de águas na jornada californiana rumo à descarbonização do transporte:
“Estamos próximos de ver um terço de todos os carros novos vendidos na quarta maior economia do mundo serem veículos limpos. Isso é fruto de um estado que acredita na inovação e na responsabilidade ambiental”, afirmou. “Enquanto outros recuam, a Califórnia continua avançando em direção a um futuro com ar mais limpo e uma economia mais verde.”
A comissária da CEC, Nancy Skinner, reforçou o impacto nacional do avanço californiano:
“Os veículos de emissão zero não são mais uma promessa são o presente. A Califórnia está enviando uma mensagem clara a Washington: a mobilidade elétrica veio para ficar.”
Expansão da infraestrutura de recarga
O avanço nas vendas vem acompanhado por um robusto investimento em infraestrutura. A CEC contabiliza mais de 200 mil pontos públicos de carregamento e cerca de 800 mil carregadores domésticos em residências unifamiliares em todo o estado.
Para garantir que o crescimento da frota elétrica seja sustentável, o governo estadual tem fortalecido programas de expansão e confiabilidade da rede de recarga. Em outubro, novas normas de desempenho e relatórios foram implementadas, exigindo maior transparência sobre o funcionamento dos pontos públicos.
Entre os novos investimentos aprovados, destacam-se dois projetos do Programa Nacional de Fórmula para Infraestrutura de Veículos Elétricos (NEVI), que instalarão 64 carregadores rápidos ao longo dos principais corredores rodoviários. Além disso, a CEC anunciou US$ 10 milhões em subsídios para a construção de mais de mil carregadores de nível 2, priorizando comunidades de baixa renda e conjuntos habitacionais multifamiliares.
Mais modelos, mais opções
O número de modelos elétricos disponíveis também cresceu rapidamente: 146 opções estão disponíveis nas concessionárias californianas, contra 105 há um ano. Esse aumento reflete o compromisso da indústria automotiva com a eletrificação, impulsionado por metas ambientais rigorosas e pelo interesse crescente dos consumidores em reduzir custos de operação e emissões.
Desafios e perspectivas
Especialistas ainda observam com atenção o possível impacto da redução dos créditos fiscais federais para veículos elétricos, prevista para o próximo ano. No entanto, a solidez da política estadual aliada a uma infraestrutura cada vez mais abrangente — indica que a Califórnia continuará sendo um exemplo global de como políticas públicas e inovação de mercado podem acelerar a transição energética.
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